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船用导缆孔的技术结构的可行性

来源:http://www.sdfcb.com/ 发表时间:2020-04-14

船用导缆孔的技术结构的可行性

通过对现有导缆孔的结构改进,新型导缆孔的局部结构通过采用轴承座机构,即固定轴承座和活动轴承座机构,同时新型导缆孔的结构设计参照巴拿马导缆孔的设计计算,确保了新型导缆孔的结构强度和刚度达到要求;通过采用双曲线异形外表面结构设计,让滚筒的筒体处高于导缆孔内圈,保证缆绳与滚筒的筒体接触,同时参照码头系泊缆绳张力的蒙特卡洛算法,使缆绳与筒体的摩擦最小化,进而确保其结构可行性达到要求。


  

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